是不是也好奇那些长相奇怪的车辆
他们叫什么名字
又有何功能用途
这些让你眼熟却叫不上名的
——民航特种车
该车型是辅助于行动不便的旅客上下飞机的专用设备,主要为残疾人、担架病人、轮椅病人上下飞机和地面保障人员服务时提供便利。
行李传送车是装卸行李、包裹、散件货物等的传送设备,主要用于保障各类机型的航班行李、货物和邮件进出飞机底舱,或用于不同高度之间传送货物的专用设备。
由于飞机的发动机只能为飞机提供向前滑行的动力(通俗讲就是没有倒档),当飞机推出登机桥、机库或离开机位需要向后移动时,就需要使用飞机牵引车来推拖飞机。在特殊情况下,飞机牵引车也是救援牵引的重要设备。
车内有车载电台,驾驶员随时监听航班运行情况,在管制员指定的机坪入口处等待进港航班。飞机落地后,机组只要跟着相应的引导车就可以安全滑到停机位。
货运升降平台车,为飞机货舱装卸集装箱平板/集装箱的专用车辆,一般大型宽体飞机货物装卸需要用到该设备。它是一种机、电、液一体化的特种设备。
(污水车和清水车看起来像双胞胎,模样很像)
▲深圳机场的康巴斯摆渡车
这种车应该是大家最熟悉的民航特种车啦!这是机场地面服务保障的重要工具,用于摆渡旅客于航站楼登机口与飞机停机位之间,是一种安全、方便、快捷接送乘坐航空器旅客的地面设备。
摆渡车具有底盘低、车厢内容积大,行驶安全、上下客人方便等特点。车厢内一般只有少量座椅,大部分旅客需站立,一般可容纳60-80人。为方便旅客上下车,车身两边备有车门。同时,因有空气悬挂装置,通过气控装置功能,可降低车身高度。
这也是大家乘机最常接触并使用的民航特种车辆。阶梯式旅客登机车是供旅客上、下飞机的自行式阶梯结构设备,是为飞机提供地面服务的机场必须配套的特种车辆。在飞机不能对接旅客登机桥时,客梯车是保证旅客及工作人员上下飞机的主要工具。
除了保障飞机和旅客的特种车,最后还有一款平时大家不太看得到的特别车型要介绍一下——“驱鸟车”。这也是特种车里备受关注的典型代表,它长这样——
车载十五连发驱鸟炮,驱赶鸟群。采用发射类似于礼花炮弹的驱鸟弹,打到空中,通过烟火,烟雾,爆炸声响驱散影响某空域的鸟群,保障飞行安全。
认识了这些特种车,但他们是如何相互配合高效保障一架过站飞机的呢?看看这个视频吧>>
▲视频资料来源于网络
看完一架飞机过站
需要那么多车辆为其服务
透过这些种类繁多的民航特种车
足以窥见民航保障确是复杂的系统工程
每个环节、每项工作都紧密相连
要在短时间内高效完成各项保障工作
需要各岗位的民航人密切配合
在此我们只想说一声——
民航人真心不易!
对不起,暂无此类信息!
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